油箱設(shè)計不當(dāng)?shù)某Ｒ姽收?/a>[ 2014-06-26 12:56 ]

一、油箱的結(jié)構(gòu)和功能 1.油箱的功能油箱在液壓系統(tǒng)中的主要功能是：儲放系統(tǒng)工作用油，散發(fā)系統(tǒng)工作時產(chǎn)生的熱量，沉淀污物并分離出油中氣體。此外，油箱還具有支承液壓元件的作用。 2.油箱的結(jié)構(gòu)液壓系統(tǒng)中的油箱有整體式和分離式兩種。 （1）整體式油箱與機械設(shè)備的機體做在一起,利用床身的內(nèi)腔作油箱。其特點是結(jié)構(gòu)緊湊，易于回收各種漏油，但散熱條件差，易使鄰近構(gòu)件發(fā)生熱變形，影響機械設(shè)備的精度，維修不方便。（2）分離式油箱是一個獨立的裝置。其特點是布置靈活，維修保養(yǎng)方便，可以減少油溫變

元件選擇不當(dāng)?shù)某Ｒ姽收?/a>[ 2014-06-25 09:01 ]

一、液壓馬達選擇不當(dāng)?shù)某Ｒ姽收显\斷與排除 1.液壓馬達與變速箱不宜配套使用 液壓傳動的特點之一就是功率重量比大，而且一般情況下液壓馬達回路本身就能夠完成通常的調(diào)速、變速功能。如果液壓馬達再配上齒輪速箱一起使用就失去了液壓控制的特點、同時也使設(shè)備的體積和成本顯著增加。 2.液壓馬達的軸承因受徑向力短時間內(nèi)損壞 3.液壓馬達輸出軸與負載必須保證同軸度 二、液壓控制閥選擇不當(dāng)?shù)某Ｒ姽收显\斷與排除 1.選型不當(dāng)導(dǎo)致滯后時間長，溢流閥動作緩慢2.流量閥結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致調(diào)節(jié)手輪費力3.所選順序

關(guān)于液壓系統(tǒng)設(shè)計中的節(jié)能問題[ 2014-06-24 08:34 ]

在液壓系統(tǒng)的設(shè)計中，不但要滿足其拖動與調(diào)節(jié)功能，還要盡可能地利用能量，達到高效、可靠運行的目的。而液壓系統(tǒng)設(shè)計中的節(jié)能問題主要是降低系統(tǒng)的功率損失，液壓系統(tǒng)的功率損失會使系統(tǒng)的總效率下降、油溫升高、油液變質(zhì)，導(dǎo)致液壓設(shè)備發(fā)生故障。因此，設(shè)計液壓系統(tǒng)時必須多途徑地考慮怎樣降低系統(tǒng)的功率損失。下面從5個方面論述怎樣通過合理的液壓回路設(shè)計，以達到節(jié)能和降低發(fā)生故障概率的目的。 一、液壓回路的選取 二、定量泵節(jié)流調(diào)速回路的溢流損失 對于常采用的定量泵節(jié)流調(diào)速回路，設(shè)計時應(yīng)力求減少溢流損失的流量，常采用卸荷回路或雙泵雙

關(guān)于液壓系統(tǒng)設(shè)計中的節(jié)能問題[ 2014-06-24 08:34 ]

在液壓系統(tǒng)的設(shè)計中，不但要滿足其拖動與調(diào)節(jié)功能，還要盡可能地利用能量，達到高效、可靠運行的目的。而液壓系統(tǒng)設(shè)計中的節(jié)能問題主要是降低系統(tǒng)的功率損失，液壓系統(tǒng)的功率損失會使系統(tǒng)的總效率下降、油溫升高、油液變質(zhì)，導(dǎo)致液壓設(shè)備發(fā)生故障。因此，設(shè)計液壓系統(tǒng)時必須多途徑地考慮怎樣降低系統(tǒng)的功率損失。下面從5個方面論述怎樣通過合理的液壓回路設(shè)計，以達到節(jié)能和降低發(fā)生故障概率的目的。 一、液壓回路的選取 二、定量泵節(jié)流調(diào)速回路的溢流損失 對于常采用的定量泵節(jié)流調(diào)速回路，設(shè)計時應(yīng)力求減少溢流損失的流量，常采用卸荷回路或雙泵雙

環(huán)境變化引起的常見故障實例[ 2014-06-23 10:38 ]

一、干熱環(huán)境氣候條件對液壓系統(tǒng)和元件工作的影響及對策 在我國，環(huán)境氣候差異極大。干熱、高寒、高原、高濕環(huán)境遍布我國，我國干熱環(huán)境地區(qū)主要集中在西部沙漠地區(qū)。國產(chǎn)液壓系統(tǒng)和元件在技術(shù)性能和可靠性受到野外惡劣環(huán)境氣候等使用條件的困擾。主要表現(xiàn)為故障率高，可靠性差。液壓系統(tǒng)和元件干熱環(huán)境技術(shù)要求和防護措施進行研究，成為我國液壓行業(yè)的重要課題。 1.干熱環(huán)境氣候條件下液壓系統(tǒng)與元件設(shè)計使用要求（1）干熱環(huán)境下，液壓系統(tǒng)漏油嚴重的原因及防護措施：A正確選用液壓油B正確選用密封材料，確保密封件溝槽技

礦山液壓系統(tǒng)原理[ 2014-06-21 15:09 ]

1）泵站設(shè)有清洗窗，方便設(shè)備的維護，油箱內(nèi)外噴塑處理，全方位防銹； 2）模塊化的設(shè)計，可快速的更換有問題部件，最大程度的減少損失； 3）液位采用HYDAC液位控制型液位液溫計，保證系統(tǒng)的液位液溫控制在合適的范圍； 4）采用REXROTH的雙聯(lián)泵，ABB電機驅(qū)動，KTR電機泵聯(lián)接件，保證系統(tǒng)元件的優(yōu)質(zhì)性； 5）電磁閥采用H型機能，減少油缸和馬達不工作時系統(tǒng)的發(fā)熱量； 6）馬達旋轉(zhuǎn)配備平衡閥，避免馬達在旋轉(zhuǎn)過程中失速； 7）提升閥組設(shè)置液壓鎖及單向節(jié)流閥，可根據(jù)實際情況設(shè)定籬笆的升降的速度及固定籬笆的高度。

液壓系統(tǒng)清洗與故障排除[ 2014-06-20 11:18 ]

一、液壓系統(tǒng)清洗的必要性 經(jīng)驗表明，液壓油污染是導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障的主要原因。大部分的液壓系統(tǒng)故障是由液壓油污染造成的，這不僅大大影響設(shè)備的工作性能，而且會帶來較大的經(jīng)濟損失。由于液壓系統(tǒng)在裝配過程中必然會形成污染物，因此對液壓系統(tǒng)在總裝后進行沖洗是非常必要的。 在裝配過程中造成系統(tǒng)污染的因素如下①在裝配管路、接頭和螺栓等帶螺紋的零件時，螺紋上的鍍層、毛刺和附著物由于相互摩擦而脫落，被擠入系統(tǒng)里形成污染。②裝配中一些液態(tài)密封膠、黏結(jié)劑和塑料密封帶很容易被擠進系統(tǒng)，不僅污染系統(tǒng)，還會造成液壓元件的孔隙堵塞。③裝配者

現(xiàn)代工程機械遠程故障診斷技術(shù)[ 2014-06-19 08:43 ]

由于現(xiàn)代工程機械工作環(huán)境惡劣，流動性強，連續(xù)工作時間長，其故障的診斷和排除困難。近年來施工規(guī)模日益龐大，機械設(shè)備的日趨大型化、連續(xù)化、機電一體化，其性能與復(fù)雜程度不斷提高，對設(shè)備故障的診斷也更為復(fù)雜，為了保持處于異地的施工設(shè)備良好的技術(shù)狀態(tài)，建立遠程故障診斷及維護系統(tǒng)，將異地的信息技術(shù)協(xié)調(diào)起來進行實時診斷和維護是很必要的